每个时代的设计都有每个时代的特征,对于汽车设计而言也是如此,荣威Vision-i概念车的设计表达了对5G时代出行的积极畅想。
荣威Vision-i的前脸采用了去格栅的纯净设计风格,通过光的设计,打造更容易识别符号化的集成式图形语言。并将光隐藏在智能“皮肤”表面之下,投射参数化纹理,在增强品牌识别的同时向用户传递一种人性亲和智慧生命之感。
荣威Vision-i还配备了无人机,存放在发动机盖处。进入万物互联的5G时代,任何设备都将自动连接。5G无人机可以在低空组网,陪你跑步,为你探路,甚至是实时追踪你的宠物。
在荣威的家族设计中,设计师通常采用的是贯通式的直腰线,而在荣威Vision-i概念车上,双拱形的两段式腰线被运用在车身侧面,配合饱满的曲面和温硕的体量感,传递出一种亲和、可靠而又智能的形象。
荣威是气动效率美学的坚定倡导者,所以Vision-i概念车也完美继承了这一优点,下压式的车头、精确考量过的迎风角度、圆润平缓的造型,都为降低风阻系数做出了很大的贡献。
自动驾驶示意灯,车辆基于L4自动驾驶技术背景,当自动驾驶模式开启时,全车一周的醒目蓝色呼吸灯组会提醒周围车辆该车正处于自动驾驶模式中。
荣威Vision-i概念车采用了对开式侧滑门,虽然这样的设计不是首创,但也充满了未来感和科幻感,是典型的的概念车设计,而这样设计的车门可以更加便于用户的上下车、节省空间。
轮圈部分,荣威Vision-i采用经过空气动力学优化的科学光学轮圈,在用户靠近车辆时,轮圈将自动点亮,如同生命一样具有知觉感受,充分展示智能感与未来感。
对于感性的设计师而言,车身颜色也尤为谨慎。荣威Vision-i概念车采用了名为“银翼”的车身颜色,这种颜色在银色的基础上加入了些许紫色调。亦真亦幻的紫色粒子游离于光洁的车身曲面之上,形成独特的光影,赋予智能座舱以生命感,迎合未来AI时代。
随着长安马自达MAZDA EZ - 6全球化车型MAZDA 6e驶下生产线,标志着这款战略车型进入量产阶段。从设计、研发到生产,MAZDA EZ-6均严格遵循马自达全球统一的制造标准,它既是中国车,也是全球车。南京工厂作为马自达在华唯一新能源生产基地,汇聚了马自达百年造车工艺与长安汽车领先的电动化技术。通过智能化生产线和精益管理模式,确保每一辆MAZDA 6e的品质都能达到全球顶尖水平。
长安马自达南京工厂,MAZDA EZ-6全球化车型MAZDA6e正式驶下生产线,标志着这款全球化战略车型正式进入量产阶段。未来,南京工厂生产的MAZDA6e将同步供应欧洲、泰国等全球市场,以“中国智造”赋能马自达征战电动化新时代。马自达汽车早期曾以进口形式导入国内市场销售,后期与一汽、海南以及长安建立合资关系,打造了包括马自达6、昂克赛拉以及马自达323等诸多经典车型。
BJ40增程以近10万元的价格优势挑战坦克300。对比配置发现,BJ40增程在智能座舱(骁龙8155芯片+五屏联动)、越野装备等方面均达到同级领先水平。
日前海外媒体再次曝光了一组路虎“缩小版”卫士车型路试谍照图片,新车预计将命名为Defender 80或Defender Sport,也可视为产品序列旗下入门版车型。据悉,新车预计最快将于明年下半年或年底前首发亮相,并计划将于2027年上市开售,同级主要竞争对手包含了奔驰即将推出的“小g-class”等车型。
目前奥迪官方发布了奥迪全新一代A6轿车版车型预告图片,新车计划将于4月15日全球首发,并将于今年三季度上市开售。同时其国产全新一代A6L长轴距版车型,也有望在今年三季度首次上市开售,同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级以及凯迪拉克CT6等车型。